• Cylindre sport en fonte de 70 cm3 à prix raisonnable de 2EXTREME
• Excellente combinaison de performance et de durabilité
• Le grand débit et la large sortie assurent un couple élevé et une vitesse de pointe élevée.
• Cylindre sport idéal pour un usage quotidien avec une puissance d'env. 8-10 ch
• Le kit est livré avec toutes les petites pièces nécessaires telles que garnitures d'étanchéité, segments de piston, clips de piston, etc.

• Avec le kit cylindre Black Trophy 70cc, le fabricant italien TOP PERFORMANCES propose une version retravaillée de son prédécesseur
• Une culasse haute compression remaniée et un piston recouvert de Moblydane sont maintenant inclus
• Ce revêtement protège le cylindre et le piston pendant la période critique de rodage et se dissout complètement après quelques heures de fonctionnement
• Le piston est fourni par ASSO et livré avec un segment de piston en fonte et chromé
• Sinon, par rapport à son prédécesseur, peu de choses ont changé, mais la qualité de fabrication du cylindre est encore excellente

• Cylindre sport en fonte de 70 cc à prix raisonnable de 2EXTREME
• Excellente combinaison de performance et de durabilité
• Le grand débit et la large sortie assurent un couple élevé et une vitesse de pointe élevée.
• Cylindre sport idéal pour un usage quotidien avec une puissance d'env. 8-10 ch
• Le kit est livré avec toutes les petites pièces nécessaires telles que garnitures d'étanchéité, segments de piston, clips de piston, etc.

• Avec le kit cylindre Black Trophy 70cc, le fabricant italien TOP PERFORMANCES propose une version retravaillée de son prédécesseur
• Une culasse haute compression remaniée et un piston recouvert de Moblydane sont maintenant inclus
• Ce revêtement protège le cylindre et le piston pendant la période critique de rodage et se dissout complètement après quelques heures de fonctionnement
• Le piston est fourni par ASSO et livré avec un segment de piston en fonte et chromé
• Sinon, par rapport à son prédécesseur, peu de choses ont changé, mais la qualité de fabrication du cylindre est encore excellente

• Cylindre sport en fonte de 70 cm3 à prix raisonnable de 2EXTREME
• Excellente combinaison de performance et de durabilité
• Le grand débit et la large sortie assurent un couple élevé et une vitesse de pointe élevée.
• Cylindre sport idéal pour un usage quotidien avec une puissance d'env. 8-10 cv
• Le kit est livré avec toutes les petites pièces nécessaires telles que garnitures d'étanchéité, segments de piston, clips de piston, etc.

• Cylindre sport en fonte de 70 cc à prix raisonnable de 2EXTREME
• Excellente combinaison de performance et de durabilité
• Les larges lumières assurent un couple élevé et une vitesse de pointe élevée.
• Cylindre sport idéal pour un usage quotidien avec une puissance d'env. 8-10 ch
• Le kit est livré avec toutes les petites pièces nécessaires telles que garnitures d'étanchéité, segments de piston, clips de piston, etc.

• Cet ajustement de carb pour Taotao chinois ATV, Honda CRF50, Yamaha ttr90,72cc SSR Dirtbike Pitbike, 50CC Redcat, 90cc Baja Dirt Bike 1974 Honda XL70, Buggy cyclomoteur, 125cc taotao ATV, tao tao modèle 125cc et beaucoup d'autres modèles
• L'interface du filtre à air de diamètre extérieur: 35-37mm, l'apport de diamètre intérieur: 19mm, tuyau de carburant 100mm * 5mm
• Ce carb ne convient pas pour tous Honda XR70 / XR70R / CRF70 / XR80 / Z50
• Arrivée dans les 1-2 jours (Vendu par GOOFIT et expédié par Amazon.fr)
• Arrivée dans les 7-15 jours (Expédié et vendu par GOOFIT)

• Cylindre Racing en aluminium d'une capacité de 70cc du constructeur espagnol AIRSAL, adapté à tous les moteurs Minarelli verticaux
• Contrairement au T6 Racing, le kit cylindre Tech-Piston T6 est équipé d'un piston moulé sous pression de haute qualité avec un alliage d'aluminium particulièrement résistant
• Le piston T6 Tech Piston possède une lumière d'échappement en 2 parties (T-Port) et des temps de transfert plus longs et a encore beaucoup de potentiel de montée
• Grâce à sa construction en aluminium, le cylindre a une meilleure dissipation de la chaleur qu'un cylindre en fonte
• La performance du cylindre Tech-Piston 70cc T6 est légèrement supérieure à celle du cylindre sport 70cc et atteint environ 12 CV

• Batterie de remplacement pour scooter et leistungssteigerungsartikel
• Compatible avec : aprilia rS 50/50/rS4 aprilia tK aprilia rX aprilia 50/sX 50 dRD derbi 50 sM
• Veuillez fournir la liste des véhicules et artikelbeschreibungstexte attention !
• Produit en allemand zentrallager possible, accordé de conseil en gestion fiable, bon service à la clientèle expédition rapide, versand. eXPRESS de nombreux articles !
• Si vous avez des questions, veuillez le contacter d'utiliser.

• Le MALOSSI Sport avec une cylindrée de 70cc est un cylindre en fonte à couple élevé avec des pistons robustes en fonte injectée et deux segments de piston
• Cylindre idéal pour les débutants car il est facile à régler et déjà équipé d'un carburateur et d'un échappement d'origine, il offre de très bonnes performances
• Avec un réglage correct et des composants adaptés, MALOSSI indique une puissance d'env. 8 à 10CV à un régime de 8500 tr/min
• La fabrication est comme d'habitude de très haute qualité et le fabricant inclut toutes les petites pièces nécessaires, le jeu de joints et les instructions d'installation
• Pas tout à fait bon marché mais la qualité et la performance a son prix et le cylindre est fabriqué par MALOSSI en Italie

• NARAKU propose avec son cylindre sport de 70cc un cylindre robuste en fonte.
• Pour protéger le cylindre et le piston pendant la période de rodage, le piston a été pourvu d'un revêtement de molybdène.
• Le cylindre, adapté à un usage quotidien, offre dès le départ des performances exceptionnelles.
• Le carburateur d'origine peut encore être utilisé, mais le débit doit être augmenté de 7 à 10 %.
• Un couple élevé et un faible volume rendent ce cylindre attrayant.

• Avec le POLINI Sport 70cc, le constructeur italien a développé un cylindre polyvalent parfait
• Ce cylindre est un cylindre en fonte à couple élevé qui est livré avec un piston robuste en fonte injectée et deux segments de piston
• Les cylindres en fonte ont l'avantage de pouvoir être fabriqués à moindre coût que les cylindres en aluminium, ce qui se reflète sur le prix
• Grâce à sa large plage de régime, il est également très facile à régler, ce qui fait de ce cylindre quotidien la base idéale pour d'autres possibilités de réglage
• Le fabricant POLINI intègre toutes les petites pièces nécessaires à l'installation et la fabrication est comme d'habitude extrêmement bonne

• Cylindre sport 72,5cc à couple élevé d'Airsal en aluminium avec alésage 48 mm
• Construction en aluminium de haute qualité avec chemise chromé dur et piston moulé sous pression avec un seul segment de piston
• Ce cylindre en aluminium conduit mieux la température qu'un cylindre en fonte
• L'un des cylindres sport les plus adaptés pour une utilisation quotidienne à un prix avantageux
• Le kit peut être utilisé avec le carburateur d'origine si le gicleur principal est agrandi d'environ 7-10%

• TOP PERFORMANCES, filiale du motoriste MOTORI MINARELLI, propose des kits cylindres de haute qualité
• Le cylindre Trophy Sport de 70cc est un cylindre en fonte sophistiqué et robuste
• Les temps de transfert ne sont pas conçus pour la vitesse, mais pour le couple et ceci est maintenu sur une large plage de régime
• Le piston de haute qualité est livré avec deux segments de piston et est fourni par le fabricant italien ASSO
• Le Trophy atteint environ 9 à 10 ch avec une bonne adaptation et des composants appropriés

• Cylindre sport en fonte de 70 cc à prix raisonnable de 2EXTREME
• Excellente combinaison de performance et de durabilité
• Le grand débit et la large sortie assurent un couple élevé et une vitesse de pointe élevée.
• Cylindre sport idéal pour un usage quotidien avec une puissance d'env. 8-10 CV
• Le kit est livré avec toutes les petites pièces nécessaires telles que garnitures d'étanchéité, segments de piston, clips de piston, etc.

• Avec le kit cylindre Black-Trophy 70cc, le fabricant italien TOP PERFORMANCES propose une version révisée de son prédécesseur.
• Une culasse haute compression révisée et un piston recouvert de molybdène sont maintenant inclus dans la livraison.
• Ce revêtement protège le cylindre et le piston pendant la période critique de rodage et se dissout complètement après quelques heures de fonctionnement.
• Le piston est fourni par ASSO et livré avec un segment de piston en fonte et chromé.
• Dans le cas contraire, peu de choses ont changé par rapport au prédécesseur, mais la qualité de fabrication du cylindre est encore de première classe.

Kit de cylindres STAGE6 Streetrace 70cc Minarelli LC 10 m.Le 70cc Streetrace de Stage6 est un cylindre en fonte et une alternative économique aux cylindres en aluminium SportPro. La disposition des canaux de débordement reprend la formule haute performance du Sport Pro avec des modifications minimes. Ces modifications sont nécessaires pour répondre aux exigences thermiques du cylindre en fon...

• Kit de cylindre à couple élevé 70cc de MALOSSI en font.
• Facile à régler et avec de très bonnes valeurs de performance
• Large gamme de livraison avec boulons de fixation d'échappement et plaques à membrane
• Cylindre sport optimal pour un usage quotidien

• Cylindre Racing en aluminium d'une cylindrée de 70cc du constructeur espagnol AIRSAL, adapté à tous les moteurs Minarelli verticaux
• Contrairement aux cylindres sport 70cc, le kit cylindre T6 possède une lumière d'échappement en 2 parties (T-Port) et des temps de transfert plus longs
• Cela permet au cylindre d'atteindre des régimes plus hauts et est nettement plus puissant qu'un cylindre 70cc Sport
• Grâce à sa conception en aluminium, le cylindre a une meilleure dissipation de la chaleur qu'un cylindre en fonte
• Les performances du cylindre T6 Racing 70cc sont légèrement supérieures à celles du cylindre sport 70cc et atteignent environ 12 CV

• NARAKU propose avec son cylindre sport de 70cc un cylindre robuste en fonte.
• Pour protéger le cylindre et le piston pendant la période de rodage, le piston a été pourvu d'un revêtement de molybdène.
• Le cylindre, adapté à un usage quotidien, offre dès le départ des performances exceptionnelles.
• Un couple maximum à faible volume sonore rend ce cylindre intéressant.
• Le carburateur d'origine peut encore être utilisé, mais le débit doit être augmenté de 7 à 10 %.